| GP FUN & RACE |
| COURSE 4 SENS A |
| Classement / Classification |
| Clt Rnk | Num | Pilote | Tours Laps | Ecart Gap | Interv. Interv. | M.Tour B.Lap | Stands Pits | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 3 | DGB RACING 1 | 14 | 1:39.827 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 7 | KART MAG | 14 | +40.671 | +40.671 | 1:41.843 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 9 | LES COURANTS D'AIR | 14 | +47.887 | +7.216 | 1:40.692 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 6 | DGB RACING 2 | 14 | +1:04.588 | +16.701 | 1:42.290 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 12 | EVOLUSCENCE | 14 | +1:18.006 | +13.418 | 1:44.362 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 5 | EXCUZ.FR | 14 | +1:28.988 | +10.982 | 1:45.959 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 10 | SURSESNES | 14 | +1:39.026 | +10.038 | 1:44.147 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 4 | TEAM AKL | 14 | +1:42.205 | +3.179 | 1:44.525 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 15 | OPTION KARTING | 13 | +1 Lap | +1 Lap | 1:46.433 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 14 | LES BOULETS | 13 | +1 Lap | +1.463 | 1:45.921 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 8 | DGB RACING 3 | 13 | +1 Lap | +3.763 | 1:46.661 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 11 | FQR | 13 | +1 Lap | +52.651 | 1:49.787 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 16 | JJB | 13 | +1 Lap | +37.853 | 1:53.169 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 13 | DGB RACING 4 | 13 | +1 Lap | +3.728 | 1:50.059 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 1 | RANJ TEAM | 12 | +2 Laps | +1 Lap | 1:46.409 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 2 | TAKENOLOGIC | 12 | +2 Laps | +7.340 | 1:53.152 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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